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升降卸貨平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)1、整機(jī)重量輕,機(jī)動(dòng)性好,適合單人操作;2、特制的桅柱間導(dǎo)輪裝置,升降平穩(wěn)自如;3、結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)輸狀態(tài)尺寸小,可進(jìn)入一般電梯的轎廂以及能順利通過(guò)門(mén)洞和狹小通道;4、雙重保護(hù)的支腿結(jié)構(gòu),工...
升降卸貨平臺(tái)給我們帶來(lái)了哪些便利?隨著科技迅速的發(fā)展,讓我們的生活發(fā)生了很大的變化,對(duì)企業(yè)節(jié)約時(shí)間、空間、人力、物力的要求越來(lái)越高,這對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種極大的挑戰(zhàn)。升降平臺(tái)的廣泛使用為生產(chǎn)企業(yè)提...
固定升降機(jī)產(chǎn)品系統(tǒng)一般設(shè)有防墜、超載、停電等安全保護(hù)裝置,其他特殊的固定升降機(jī)還設(shè)有適合防爆場(chǎng)合使用的防爆電子裝置、有使升降臺(tái)運(yùn)行更穩(wěn)定的導(dǎo)輪、導(dǎo)軌式的外置式動(dòng)力單元、臺(tái)面進(jìn)出口采用掛鏈或橫桿、護(hù)欄及...
主流的升降貨梯大多通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)速方便。液壓傳動(dòng)簡(jiǎn)化了機(jī)器結(jié)構(gòu),減少了零件的數(shù)目。由于升降平臺(tái)系統(tǒng)充滿了油液,對(duì)各液壓件有潤(rùn)滑和冷卻的作用,使之不易磨...
液壓登車(chē)橋分為:固定式登車(chē)橋,移動(dòng)式登車(chē)橋,氣動(dòng)登車(chē)橋,機(jī)械登車(chē)橋,簡(jiǎn)易登車(chē)橋等。移動(dòng)登車(chē)橋 移動(dòng)登車(chē)橋:先進(jìn)的低壓提升系統(tǒng)完成氣塔升降,運(yùn)行平穩(wěn)安全。性能卓越的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損,使用壽命...
隨著升降機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,升降卸貨平臺(tái)價(jià)格也是五花八門(mén),同一款設(shè)備不同的廠家給出的報(bào)價(jià)總會(huì)有那邊一點(diǎn)出入,這還是標(biāo)準(zhǔn)機(jī),非標(biāo)定制型升降卸貨平臺(tái)的報(bào)價(jià)更是眼花繚亂,無(wú)從判斷,當(dāng)然一份價(jià)錢(qián)一份貨,要選...
倉(cāng)庫(kù)固定式升降卸貨平臺(tái)直接固定在地面上,也可以安裝在地坑里,升起后到達(dá)指定高度,與裝卸面齊全,貨物直接進(jìn)入平臺(tái)上,降下后再卸到地面上,相應(yīng)于車(chē)輛和地面的一個(gè)搭橋,完美的解決了高度差之間的上下貨。 ...
液壓登車(chē)橋的用途、操作方法等小知識(shí)大科普! 1、用途: 典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛的叉車(chē)或手...
固定式液壓登車(chē)橋(高度調(diào)節(jié)板/固定式卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,搭接于貨車(chē)車(chē)廂,調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差。液壓登車(chē)橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳...